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航标图解(航标标识)

时间:2023-11-29 本站 点击:0

海图 是什么??

海图上供航海使用的专用地图。为海洋开发需要而编制的地图也称海图。海图是采用一定的比例尺和投影方法编制而成,其中标有引导船舶在海上航行所需的各种标志,如航行水域的深度、航标、岛屿、礁石,以及沿岸的地形和地物等。海图要根据航海通告等资料和情报及时补充与修正,才能适应船舶安全和正常航行的需要。中国是最早使用海图的国家之一,早在公元前数百年就有记述,至明代郑和航海图,已形成图解式航路指南,但不成比例。欧洲13世纪的波托卡海图是较准确的又便于读取航向的海图。地理学家G.墨卡托1569年发表的按等角正圆柱投影制作的18幅世界图,最为先进。现代海图的95%属于墨卡托投影图。

海图按用途可分为航用海图和非航用海图。航用海图通常简称海图,供船舶进行航迹推算、船位测绘和航线拟定用。航用海图大体分为海区总图、船行图和港湾图3种类型。航用海图标示的内容主要是自然地理特征和人工设施。非航用海图一般为小比例尺图,主要有大圆图、航路图、气象图、等磁差曲线图和供标绘船位用的空白图。

如何DIY教师卡片方法图解

教师节贺卡制作方法,教师节手工制作贺卡

教师节贺卡制作过程

先要准备彩色的纸条——不要太宽,0.5CM的就可以了——颜色按照自己的需要来定

卡纸,做卡片用的——尖刀,胶选个颜色做花——选了红色

把纸条对破剪开,在剪成大概4CM长

再把深色的纸剪个好看的形状,帖在浅色卡纸上

把剪好的纸条卷成卷

一头胶水粘住

用手先捏成泪滴型

再把另一边也捏起来

再捏成花瓣的饿形状

剩下的饿全这样做

黄色的0.5CM的纸条,剪成齿状

在卷起来,边上粘胶水粘住

在拨开,就象花芯了

粘在卡上花朵就做好了

再做叶子——同样的方法捏成泪滴形状就是叶子了,也是要对破的

再粘在适当的位置

再把0.5CM的绿色对破——卷一下做成花枝,粘上

再卷点小卷卷——接头粘住——要裹紧一点——

可以做小的果果,也是随意粘

自制教师节贺卡片参考:

开学的第一天,认识了,新老师。

当见到就觉得是那么亲切、温暖。

会在三年中让长成更粗壮的小树。

将来无论会成为挺拔的乔木,还是低矮的灌木。

老师,都将以生命的翠绿向致敬。

愿的青春的欢乐永远伴随着,教师节来临之际,亲爱的老师,祝身体健康、万事如意。

★老师,如果是天上美丽的太阳,就是地下可爱的小草,是给予新的生命。

日夜不停的帮助,照料,辛苦了。

★是严冬的炭火,是酷暑里的浓荫伞,湍流中的踏脚石,是雾海中的航标灯——老师

小区内障碍电源照明是什么?

民用建筑如何设置航空障碍灯?

南京徐航

4天前

按国家标准,顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航标灯,为了与一般用途的照明灯有所区别,航标灯不是长亮着而是闪亮,闪光频率不低于每分钟20次,不高于每分钟70次,航空障碍灯安装需要显示出构筑物的轮廓,使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓,起到警示作用,同一建筑上的灯具应同步闪烁。

《民用建筑电气设计规范》航空障碍灯的设置应符合下列规定:1 障碍标志灯应装设在建筑物或构筑物的最高部位。当制高点平面面积较大或为建筑群时,除在最高端装设障碍标志灯外,还应在其外侧转角的顶端分别设置。

2 障碍标志灯的水平、垂直距离不宜大于45m。

3 障碍标志灯宜采用自动通断电源的控制装置,并宜设有变化光强的措施。

5 障碍标志灯的设置应便于更换光源。

6 障碍标志灯电源应按主体建筑中最高负荷等级要求供电。

由于项目所处的建筑环境不一样,航空障碍灯的设置分布也不尽相同,在高层建筑非常密集的城市,如果不是处在航空限高区域,那只有超过150米的建筑才需要设置航空障碍灯,因为超过100米的建筑太多,没有必要都设置。而且如果新建建筑高于旁边的已建建筑,且已建建筑设置了航空障碍灯,那么新建建筑只需要在高于其设置部位的位置增设即可。也就是说 ,在楼盘密集区域 ,可以结合周边建筑环境统一设置航空障碍灯。

单栋建筑:单栋建筑的航空障碍灯设置比较容易,只需要标志出建筑最高点和最边缘的地方,通常做法是在大屋面的建筑外轮廓凸角标出最高处。若设置点水平间距大于45m,还应在中间适当位置加设航空障碍灯。屋顶水箱间或楼梯间若高出周边设置航空障碍灯处标高3m以上,还需在水箱间或楼梯间顶部装设航空障碍灯。

多栋建筑:对于中等规模的项目,一般包含几栋或者十几栋建筑。如果还按照单栋建筑的做法,需要使用大量的航空障碍灯,耗费较大的成本,密密麻麻的障碍灯闪烁会造成灯光污染。因此对于多栋建筑可以把该项目所有建筑看成一个整体,标志出最高点和最边缘。如果所有建筑高度一样 ,整个楼盘又呈全围合形态 ,那么只需要选择外围建筑的外侧设置航空障碍灯。如果楼盘建筑高度不一致或者呈半围合形态 ,那么需要注意应从各个方位标志出最高点和最边缘。

如果是建筑群,可以将建筑群当成一个整体,按照一个整体进行设计障碍灯,避免灯光聚集造成扰民现象。南京徐航航空设备有限公司是一家专门从事航空障碍灯、直升机坪灯光设备和民航机场灯光设备的高新技术民营企业,公司拥有自己的生产、销售和售后服务团队,以满足客户的利益为目标,不断的推陈出新,为广大客户提供优质的产品。

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航标表的《航标表 》的主要内容

第一部分:《航标表 》以编号、名称、位置、灯质、灯高、射程、构造、附记八栏列出各航标之详细情况。其中:

(1)编号:一般按地理位置由北向南、由东向西、由海进港的顺序,将军用、民用航标统一连续编排。航标与其编号固定对应。若在两个相邻航标编号之间插入新的航标,则用带小数的航标编号表示。

(2)名称:均以新版海图为准。凡射程在15 n mile以上的灯标,其名称用黑体字排印。名称下注“有”字样的,系表明该标有人看守;无注明的,为无人看守。无人看守的航标可靠性较差。

(3)位置(经纬度):系采用1954年北京坐标系。

(4)灯质:按光质、光色、周期列出,光质有定、闪、快闪、甚快闪、明暗、等明暗、莫尔斯、互光等共十三种,详细说明请参阅“灯标灯光节奏图解”(表5-1-1)。

(5)灯高:如无特别说明,均系指平均大潮高潮面至灯光中心的高度,以米表示。灯高数据依照四舍五入原则,均取一位小数。

(6)射程:通常指在晴天黑夜条件下,按照观察者眼高在海面上5m所能看到灯塔(桩)灯光最大的距离,以海里表示。由于能见度影响,实际灯光射程可能会超过或达不到表上所列数字

(7)构造:指示标建筑物结构、颜色,便于日间辨认,所列数字为以米为单位的灯塔(桩)自地面至塔(桩)顶的高度。

(8)附记:记有航标种类、灯光光弧界限、雷达反射器、雾警设备、无线电信标及其他说明。

第二部分:罗经校正标、测速标表以名称、位置、构造、附记四项内容编表。罗经校正标、测速标以场为单位,用前面相应注有“L”和“C”的偶数编排,奇数用作新插入的罗经校正场、测速场的编号。每个罗经校正场、测速场首页均有布标示意图。

第三部分:无线电信标表给出无线电信标的编号、名称、位置、射程、周率、音周、工作种类、信号发射、工作时间等资料,表前有该海区无线电信标分布示意图。


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